10万要落地,逸动PLUS会是家轿新标杆吗?|试驾

2020/4/20 9:45:05文章来历:修改:胡景杰阅览:
10万左右的落地预算,买什么车?这个问题太多朋友在问了,但曾几何时,在这个价位中值得买的车其实并不多。不过好在国产自主品牌正飞速发展,造出了一批值得买的10万级新车,本期试驾的便是其间一款,它便是长闲适动PLUS,指导价7.29-10.39万。

10万左右的落地预算,买什么车?这个问题太多朋友在问了,但曾几何时,在这个价位中值得买的车其实并不多。不过好在国产自主品牌正飞速发展,造出了一批值得买的10万级新车,本期试驾的便是其间一款,它便是长闲适动PLUS,指导价7.29-10.39万


长安在其SUV产品中首要推出了PLUS序列,杰出的产品竞争力获得了不错的商场反应。逸动PLUS相同是由逸动晋级而来,外观上供给两种挑选,今日咱们拿到的是“鲸星海”格栅的版别,熏黑的星阵式大嘴,主打运动风,比较旧款逸动显着是要愈加尖锐动感的,而灯火造型规划也做了改动,全LED的远近光源现在是融入到整个中网里边。旁边面造型根本保持一致,PLUS版别在尺度上面略有添加,尾部的相同选用LED灯火,贯穿灯带的规划照应前脸,车牌方位放在了下面,底下是单边共两出的排气装修,再次进行运动装点。

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内饰风格便是现在长安PLUS系列的宗族款式,先来个外表和中控的双联大屏,科技感就出来了,钢琴按键操控空调功用,不过温度调理要在中控屏里设置,显得有些不行快捷不行直接。全体的内装气氛是能够比较15-20万级的合资车型的,包含皮质的包裹以及座椅,还有部分的缝线装点。至于装备方面,首要第一个是带有CN95级其他空调滤芯,有着更好的防护功用,逸动PLUS现已首先搭载了;还有便是长安拿手的语音交互,之前说到不能用按键调理问题,就能够用语音来代替,速度反应仍是蛮不错的。其他车联网中搭载了多款app,4G根底流量终身免费,像音乐以及电台等功用5年内也是不限流量免费运用。最终便是惯例的功用装备,今日这一款是10.39万的旗舰型,终端大概有几千块的优惠,作为10万等级车型,逸动PLUS带有360°全景印象、全速域ACC自适应巡航、AEB自动刹车等等功用,性价比仍是适当高的。至于储物以及功用方面,仍是可圈可点的,前方有一个储物槽,能够放下手机、钱包等物品,还有2个USB接口可用。杯架比较惯例,底部带有防滑垫,扶手箱容量则适当大,一同还往前掏了一些空间,实用性仍是比较到位的。

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其实不论10万级其他车子再怎样做得运动风,选购它的顾客大多数仍旧会把这台车作为家庭买菜运用,因而空间以及舒适性是一个很重要的点评规范。这款逸动plus轴距有2700mm,体现在车内它有着不错的腿部空间,但头部空间相对较小,座椅软硬相对适中,腿托长度应该说刚好够用,地板中心有必定拱起,可是好在面积比较广大,一同配有独立出风口以及一个USB接口。总的来说空间体现以及舒适程度都还不错。后备箱方面,容量仍是很大的,并且满足平坦,加上后排座椅能够放倒,因而一些比较长的物品也能够进行装载。至于最终一个问题,这款逸动PLUS开起来怎样样呢?

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本期试驾的是蓝鲸1.4T+7速湿式双聚散动力,假如关于双聚散有所保存的话呢,也能够挑选1.6L+爱信6AT的版别,那一套动力重视平顺舒适。而1.4T版其他动力体会显然是更强的,这台蓝鲸直喷涡轮增压发动机有很漂亮的账面数据,158ps,260牛米的峰值扭矩,起步动作很轻捷,涡轮介入因为比较早,所以也没有很显着的迟滞现象。

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变速箱方面在低档位会有一些闯动感,4档之后的联接则适当平顺,一同得益于传动的高效率,油耗体现也是比较经济适用的。转向手感很轻盈,差不多有3圈的行程,有必定的虚位,而车速提高之后,转向的阻尼感增强会有一些弱,需求略微会集精力去处理虚位,整体驾驭感触还算比较轻松。底盘方面装备了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,滤震调校其实你能感觉到它是比较照料乘客的,化解小的轰动比较平稳,动作也不会太剩余细碎。但这也带来了车身动作不行活络,侧倾略微偏大,当然家用车嘛,乘客体会舒畅是很重要的。

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以上便是长闲适动PLUS的试驾体会,今日这台是顶配车型,其实包含1.6L版其他顶配,都是逸动PLUS的主力出售车型,颜值提高显着,功用性以及装备根本没有挑剔的当地,驾乘体现能够追逐乃至对标15万级的合资车型,10万级轿车中逸动PLUS有着很不错的商场竞争实力。好了,本期试驾就到这儿,还有更多关于轿车的问题,能够给咱们留言,也能够扫码参加咱们的车友群,跟老司机一同撩车,咱们下期再会。

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